客运运输统计系统

日前，交通运输部正式印发了《交通运输信息化“十三五”发展规划》（简称《规划》）。据了解，该《规划》紧紧围绕加快“四个交通”建设和“十三五”时期交通运输发展的主要任务，提出了全面部署交通运输信息化今后五年发展的总体思路、主要任务和保障措施，涵盖了公路、水路、城市客运及综合运输信息化等方面内容。该《规划》还体现了交通运输信息化发展的时代特征，是指导“十三五”时期交通运输信息化发展的重要纲领性文件。

业界专家分析指出，实现交通运输现代化，离不开信息化的引领和支撑。随着“互联网+”、大数据上升为国家战略，交通运输行政改革全面深化，综合运输发展全面转型，此举有利于推动交通运输转型升级、提质增效。然而，现阶段交通运输各业务领域、各地区信息化发展不平衡、不协调、不深入等问题仍较为突出，资源共享难、互联互通难、业务协同难等问题没有实质性改善，信息化整体水平和发展质量仍不能适应现代交通运输业发展的需要。

如何提升交通运输信息化水平？有专家分析认为，一是解决行业基础信息碎片化问题，突出行业基础信息的集聚、共享和开放，形成行业大数据能力；二是解决行业应用整体性问题，围绕交通运输治理能力现代化和综合运输体系建设，突出应用的综合性、整体性和协同性，提升交通运输综合治理能力；三是解决行业信息推进策略和保障机制问题，突出行业信息化统筹管理和市场化推进政策，形成政府、市场、公众共同参与，多方共赢的交通运输信息化治理体系。

实际上，在加快交通运输信息化水平上，相关信息化软件的应用也能起到助推作用。天津津宇运业有限公司正是借助信息化软件——勤哲Excel服务器实现了自身运营效率的提高。据悉，天津津宇运业有限公司是天津市交通集团直属长途汽车公司与韩国锦湖建设（香港）有限公司合资组建的经营高速公路客运和经营国家一级标准高档客运站的合资企业。随着公司运营业务量不断扩展，对内信息化工作要求也相应提高，但公司发现目前信息处理工作还是停留在简单的电子表格处理，数据录入的重复性、共享差、安全性低以及效率低，已经不能适应和满足现代信息化的工作需要。

为了解决以上问题，天津津宇运业有限公司决定上一套完整的信息管理系统，经对勤哲Excel服务器系统考察和试用，发现其对各种报表组织、设计调试、数据调用很灵活实、简单方便，对客户端的使用也很快能接受。

之后，天津津宇运业有限公司利用Excel服务器再开发客运运输统计，其统计内容为每日每车辆按每条班线、班次、客流量、运距、油耗、驾驶员出车记录等等，以往单纯用Excel统计报表数据量大时，计算速度很慢以至于无法运行，只能把数据分成几个表再次统计，这样加大操作次数降低了效率，在数据报表共享方面，设置复杂安全性低，利用Excel服务器数据库以及简易设计过程的优势，就解决了上述问题。

数据录入 

       方向、车号、驾驶员的录入根据基础表信息（人员、对应的班线车号驾驶员）提供点取，很快捷准确不用再次敲入汉字,而且保持基础表与以后生成的报表信息的一致性。

数据统计 

       选择日期后，根据《运营日报情况》对每日、每条班线自动进行汇总并按照标题项目对应填充到表格内。

另外，在车站票务统计方面就更显现出用Excel服务器的方便、快捷，通过Excel服务器对外部数据源（SQL)的直接挂接，调用其数据进行运算统计，以往用excel表读数据（SQL）时候，全部写入表中，每天有多条线路、人车次数据记录在上千条，这样几个月下来，庞大的数据量计算起来时间一般需要15分钟左右，而且设计公式复杂繁琐。

小结：

 交通运输业是中国经济发展中的基础性行业之一，具有不可替代的特征。而伴随着交通管理质量的不断提高，信息化控制手段也日趋完善。勤哲Excel服务器软件作为有效的信息化管理手段，可以有效推动交通运输日常管理效率，提升服务质量。未来，公司的全业务系统能在勤哲Excel帮助下完成全部业务整合，通过信息化的使用推进公司各项管理工作的提升。